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Flugzeugschlepp-Kernmantelseil, Durchmesser 8 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung

Reine Teflongleitband ohne Glasgewebe, einseitig selbstklebend, Breite 38 mm

Schlauch 200 x 50 mit dem 90° / 90° / 28 mm Ventil für kleine Räder

L-förmige Schlauchverbindung 5 -> 5 mm

Acht-schichtige Tost Aero Reifen 4.00-4

Ovaler, großer Tost Verbindungsring

Anschlussringpaar Tost, LN65091 entsprechend

Sechs-schichtige Flugzeugreifen Condor (Michelin) 5.00-5

Teflon Gleit- und Abdichtband mit Glasgewebe, Breite 50 mm

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 25 mm.

Kreuzförmige Schlauchverbindung 4 x 5 mm

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 27 mm.